نعمت‌الله فرزان‌پور مدیرعامل شرکت مترو تهران به همراه عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران، از ایستگاه میدان حرم حضرت عبدالعظیم از بخش توسعه جنوبی خط ۶ مترو تهران،موقعیت شفت دولت اباد محل شروع عملیات حفاری مکانیزه خط ۹ مترو تهران، پایانه آزادگان از خط ۳ در مجاورت بیمارستان کودکان حکیم و خط ۱۰ مترو تهران کارگاه ایستگاه دریاچه شهدای خلیج فارس بازدید کردند.

 عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران در حاشیه این بازدیدها با اشاره به روند اجرای طرح‌های حمل‌ونقل ریلی پایتخت اظهار کرد: نخستین بخش بازدید  به توسعه جنوبی خط ۶ مترو و ایستگاه «ری» اختصاص داشت؛ ایستگاهی که به‌زودی نامی متناسب با مطالبات مردم شهر تاریخی ری برای آن انتخاب خواهد شد.

وی با بیان اینکه طرح اصلی خطوط هفت‌گانه متروی تهران در این دوره مدیریت شهری به پایان رسیده است، گفت: امروز تمامی ۷ خط مترو و ۱۶۳ ایستگاه به بهره‌برداری رسیده‌اند و اکنون تمرکز مدیریت شهری بر توسعه همین خطوط و همچنین اجرای خطوط جدید شامل خطوط ۸، ۹، ۱۰ و ۱۱ است که عملیات اجرایی هر یک آغاز شده و در مراحل مختلف پیشرفت قرار دارند.

سخنگوی شهرداری تهران، ایستگاه جدید شهرری را یکی از پروژه‌های مهم و مورد تأکید شهردار تهران دانست و افزود: این ایستگاه امکان مناسبی برای سفرهای درون‌شهری و همچنین سفرهای زیارتی به حرم حضرت عبدالعظیم حسنی (ع) فراهم می‌کند؛ موضوعی که ریشه‌ای تاریخی دارد و یادآور سفرهای قدیمی مردم تهران با «ماشین دودی» به شهر ری است.

محمدخانی ادامه داد: معماری این ایستگاه نیز با الهام از همان خاطرات تاریخی و سفرهای زیارتی مردم تهران طراحی شده تا علاوه بر کارکرد حمل‌ونقلی، هویت تاریخی و فرهنگی این مسیر نیز حفظ شود.

وی با اشاره به شرایط اقتصادی و محدودیت‌های موجود تصریح کرد: با وجود شرایط خاص کشور و تلاش گسترده مجموعه‌های مختلف شهرداری برای تأمین منابع مالی پروژه‌های کلان، امیدواریم بتوانیم در مسیری پرشتاب، این ایستگاه زیبا، شاخص و راهبردی را به بهره‌برداری برسانیم.

سخنگوی شهرداری تهران درباره هدف از بازدیدهای میدانی اخیر خود نیز گفت: در روز سه شنبه از سازمان مدیریت پسماند و آرادکوه بازدید کردیم و امروز نیز در کنار همکارانمان در هلدینگ مترو حضور یافتیم، چرا که معتقدیم فرآیند پاسخگویی به شهروندان نیازمند حضور میدانی، اطلاع از آخرین وضعیت پروژه‌ها و ارائه گزارش‌های دقیق و مستند به مردم است.

وی افزود: هدف دیگر این بازدیدها، قدردانی از تلاش‌های شبانه‌روزی کارکنان مترو است؛ مجموعه‌ای که با وجود همه مشکلات، از جمله شرایط جنگی، اجرای پروژه‌ها را متوقف نکرد.

شرایط جنگی هیچ‌یک از پروژه‌های شهری را متوقف نکرد

محمدخانی با تأکید بر اینکه هیچ‌یک از پروژه‌های مترو در دوران جنگ، تحریم و حملات دشمن متوقف نشده‌اند، اظهار کرد: تحریم، محاصره و موشک‌باران نتوانست روند اجرای پروژه‌ها را متوقف کند؛ هرچند طبیعی است که در برخی مقاطع موجب کندی کار یا ایجاد موانعی شده باشد.

وی با اشاره به آسیب‌های ناشی از حملات دشمن گفت: در پروژه ایستگاه «ری» حتی شاهد اصابت پرتابه‌های دشمن به ورودی کارگاه بودیم، اما عملیات اجرایی بدون توقف ادامه یافت.