آیین امضا تفاهمنامه همکاری ستاد مرکزی معاینه فنی خودرو تهران و گروه صنعتی ایرانروور با هدف آغاز اجرای طرح معاینه فنی خودروهای برقی، امروز -سهشنبه بیستوچهارم شهریورماه ۱۴۰۵- با حضور محمدمهدی رضازاده مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران، محمدرضا رمضانی، مدیرعامل گروه صنعتی ایرانروور و برخی کارشناسان برگزار شد.
محمدمهدی رضازاده، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در این مراسم با اشاره به سیاستهای مدیریت شهری تهران در زمینه توسعه حملونقل پاک اظهار کرد: پایتخت بیش از هر زمان دیگری نیازمند راهکارهای پایدار برای مقابله با دو چالش آلودگی هوا و مصرف بیرویه سوختهای فسیلی است و مدیریت شهری تهران، توسعه حملونقل پاک و نوسازی ناوگان مبتنی بر خودروهای برقی را یک ضرورت زیستی و ملی میداند.
وی افزود: ورود اتوبوسها، تاکسیها و خودروهای شخصی برقی به چرخه حملونقل تهران میتواند به کاهش آلودگی هوا و آلودگی صوتی و حرکت به سمت شهری هوشمند و پایدار کمک کند، اما همزمان با توسعه این خودروها باید سازوکار مشخصی برای پایش سلامت فنی و ایمنی آنها نیز ایجاد شود.
برقی بودن خودرو به معنای بینیازی از معاینه فنی نیست
رضازاده با رد تصور بینیازی خودروهای برقی از معاینه فنی به دلیل نداشتن آلایندگی اگزوز، تصریح کرد: برقی بودن خودرو به معنای بینیازی از معاینه فنی نیست، بلکه نوع آزمونها و شاخصهای ارزیابی این خودروها متناسب با فناوری بهکاررفته تغییر میکند.
وی ادامه داد: در خودروهای مجهز به موتور احتراق داخلی، بخش مهمی از فرآیند معاینه فنی بر آلایندگی اگزوز، سیستم سوخترسانی و ترمزها متمرکز است، اما در خودروهای برقی و هیبریدی باید موضوعاتی همچون سلامت و پایداری باتری، ایمنی سیستمهای ولتاژ بالا، ایمنی الکتریکی و تست عایقی، عملکرد ترمز بازیافتی، یکپارچگی سیستم مدیریت باتری و پیشگیری از حوادث ناشی از نقص سلولهای باتری بهصورت تخصصی ارزیابی شود.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران تأکید کرد: معاینه فنی تخصصی خودروهای برقی یکی از الزامات استمرار حملونقل ایمن و پاک است و بدون انجام آزمونهای تخصصی، حتی خودرویی که از منظر زیستمحیطی مزیت دارد، در صورت وجود نقص فنی میتواند به یک تهدید ایمنی تبدیل شود.
دیدگاه خود را بنویسید