اجرای اصلاحیه ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو، بار دیگر ثابت کرد که در فضای بی‌ثبات بازار خودروی ایران، هرگونه تغییر در مقررات، پیش از آنکه نوسازی ناوگان را به ارمغان بیاورد، به افزایش مستقیم قیمت تمام‌شده برای مصرف‌کننده منجر می‌شود. افزایش ارزش گواهی اسقاط از 35 میلیون تومان به 60 میلیون تومان، نه یک ابزار تشویقی برای خروج خودروهای فرسوده، بلکه به عاملی برای یک جهش قیمتی جدید در خودروهای نو تبدیل شده است؛ جهشی که در سایه رکود تورمی بازار، ضربه نهایی را به قدرت خرید متقاضیان وارد می‌کند.