جلسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با حضور رضا علیزاده(رئیس) و اعضای کمیسیون از جمله علیرضا سلیمی، علی حدادی، روح الله عباسپور، فرهاد طهماسبی، رضا تقی پور انوری، سیدجلیل میرمحمدی، حسنعلی محمدی، سیداحسان قاضی‌زاده هاشمی، ابوالقاسم جراره، مصطفی طاهری، سیدجواد حسینی کیا، اکبر رنجبرزاده و زهرا سعیدی و مسئولان حوزه خودرو اعم از معاونان وزیر صمت، رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو)، سازمان بازرسی کل کشور، رئیس انجمن قطعه سازان و جمعی از خودروسازان برگزار شد.


رضا تقی‌پور انوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، افزود: متاسفانه در حوزه خودرو در شرایط جنگی بیشترین ظلم به مردم روا شده است کمااینکه افزایش قیمت‌ها از خرداد 1404 تا تیر 1405 فقط محصولات ایران خودرو 270 درصد یعنی 2.7 برابر افزایش قیمت داشته‌اند، به همین نسبت در توزیع نیز خیانتی که بانک مرکزی کرده است را محکوم می‌کنیم و تاکید داریم که دستی در کار است و با مافیا برای گرانی خودرو همکاری شده است.


نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در شورای اسلامی، تصریح کرد: قطعاً افزایش فجیع قیمت ارز باعث می‌شود که خودروهای خارجی با دلار 400 هزار تومانی عرضه شوند که در پی آن قطعاً عرضه و تولید کاهش پیدا می‌کند.


وی اظهار کرد: ما در حوزه حکمرانی از دولت گلایه داریم چرا که وزارت صمت به عنوان تنظیم گر از حوزه خودرو کنار رفته و کار به جایی رسیده است که یک شرکت تولیدکننده به دولت می‌گوید چرا به خودروهای مناطق آزاد اجازه تردد در کشور داده می‌شود یا فاجعه دیگر در ایران خودرو خرید یک شرکت به قیمت 6 همت است که به آن نیازی هم ندارد، همچنین مرکز تحقیقات آن تعطیل شده و به مرکز تعمیرات تبدیل شده است.


تقی پور خاطرنشان کرد: هم اکنون صنعت تازه جان گرفته داخلی تعطیل شده و به سمت مونتاژ حرکت کرده اند، همچنین با انحصار کنونی بازار، قطعه سازان در حال تعطیلی هستند، از سوی دیگر عدم تحویل قطعات توسط کروز عامل عدم تحویل به موقع محصولات سایپا شده است.


عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: قرار بود خصوصی‌سازی با هدف ساماندهی بازار انجام شود اما نتیجه آن کاهش تولید و افزایش بیش از سه برابری قیمت‌ها بوده است بنابراین ما در حوزه خودرو نیاز به تصمیمات جدی داریم و باید برخی خودروسازان را خلع ید کنیم.


حسنعلی محمدی رئیس فراکسیون صنعت، معدن، ایمنی و استاندارد مجلس نیز با اشاره به حجم گسترده شکایات مردمی از سایپا برای عدم تحویل به موقع خودرو و نحوه پیش فروش‌ها، گفت: قطعاً صنعت خودرو نیاز به تحقیق و تفحص دارد چرا که قطعاً با وضعیت کنونی آن به سمت بحران می‌رویم ضمن اینکه کروز و سایپا باید توضیح دهند که آیا رگولاتوری قطعات صورت گرفته است.


نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: ما در مجلس بارها اعلام کردیم سیاست ما حرکت دولت به سمت تسهیلگری و واگذاری خودروسازی ها در چارچوب قانونمند بر اساس اهلیت چهارگانه است.