با سفر وزیر راه و شهرسازی توسعه کریدورهای ترانزیتی گسترش همکاری‌های بندری و تقویت زیرساخت‌های لجستیکی به یکی از محورهای اصلی همکاری‌های اقتصادی ایران و قزاقستان تبدیل شده است.

دو کشور که طی سال‌های اخیر تلاش کرده‌اند از ظرفیت‌های حمل‌ونقل دریایی و زمینی برای افزایش تجارت دوجانبه بهره بگیرند، اکنون در مسیر اجرای پروژه‌های مشترک لجستیکی و دریایی گام برداشته‌اند؛ پروژه‌هایی که می‌تواند نقش ایران را در کریدروهای منطقه‌ای تقویت کرده و زمینه افزایش حجم مبادلات تجاری دو کشور تا سقف 3 میلیارد دلار را فراهم کند.

در این راستا آرمان شاکالیوف وزیر تجارت و همگرایی قزاقستان سه‌شنبه هفته گذشته در دیدار با فرزانه صادق مالواجرد وزیر راه و شهرسازی، با تأکید بر اهمیت روابط دو کشور و برگزاری چندین همایش تجاری در سال گذشته، اظهار کرد: ارزش مبادلات تجاری ایران و قزاقستان در حال حاضر حدود 300 میلیون دلار است و طبق دستور رؤسای جمهور دو کشور باید به 3 میلیارد دلار افزایش یابد.

وی با اشاره به اهمیت توسعه زیرساخت‌های لجستیکی، افزود: احداث مرکز لجستیکی در بندرعباس می‌تواند روابط دو کشور را به سطح جدیدی ارتقا دهد و طرف قزاقستانی بر امضای توافق‌نامه‌ای مبتنی بر منافع و احترام متقابل تأکید دارد.

به گزارش تسنیم، محمد شکیبی‌نسب مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی درباره همکاری‌های ایران و قزاقستان گفته است: این کشور با مساحتی بیش از دو میلیون و 700 هزار کیلومتر مربع، از طریق بندر خشک خارگوس در شرق به چین و از طریق بنادر اکتائو و کوریک در غرب به مسیرهای دریایی متصل است و به‌عنوان یکی از کانون‌های مهم لجستیکی منطقه شناخته می‌شود.

وی افزود: در جریان سفر هیئت ایرانی به قزاقستان، از بنادر کوریک و اکتائو بازدید و ظرفیت‌های این بنادر و میزان مراودات آن‌ها با بنادر ایران ارزیابی شد. همچنین موضوعاتی همچون همکاری در تشریفات ترخیص کالا و تسریع در خروج کالاهای ایرانی در نشست‌های مشترک مورد بررسی قرار گرفت.